АСТАНА. КАЗИНФОРМ, 1 ноября

Премьер-Министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев поручил МНЭ РК разобраться с ситуацией по повышению тарифов на авиаперевозки внутри страны и в соответствии с законодательством принимать решение, передает корреспондент МИА "Казинформ".
"Мы видим, что транзитный потенциал увеличивается, через Астану очень много рейсов выходит. Мы сейчас знаем, что по основному потоку в сторону Парижа китайские туристы пользуются нашими рейсами, где-то 70% загрузки. Это очень хорошо, но в тоже время мы видим, что есть вопросы по тарифам внутри страны, особенно по "Астана-Алматы". Министерство экономики проводило расследование, хотел бы понять, как ситуация сейчас? Вы завершили работу или все еще ведется?" - обратился Сагинтаев на заседании Правительства к министру национальной экономику Куандыку Бишимбаеву.
Глава МНЭ РК подтвердил, что действительно по некоторым направлениям есть очень значительный рост авиатарифов на внутренние перевозки по направлениям "Астана-Уральск", "Астана-Алматы".
"Наша служба - Комитет регулирования естественных монополий пытается разобраться в себестоимости. К сожалению, компания отказываются в предоставлении данных, связанных с себестоимостью выполнения рейсов. Мы хотели направить официальный запрос в Фонд "Самрук-Казына" и, соответственно, в дочернюю компанию по предоставлению всех отчетов, связанных с выполнением рейсов. После получения этих данных можно будет окончательно вынести решение: является ли повышение цены злоупотреблением монопольным положением и монопольно высокой ценой", - ответил в свою очередь Бишимбаев.
"Я думаю, что вопрос получения информации - это не проблема. В рамках антимонопольного законодательства надо работать и довести работу до логического конца, чтобы мы точно понимали, в чем вопрос. Если все объективно, никаких вопросов нет. Если какие-то субъективные моменты есть, к примеру, использование антимонопольного дохода, тогда надо в соответствии с законодательством принимать решение", - поручил Сагинтаев.
Ранее сообщалось, что на Эйр Астану завели 3 административных дела из-за высоких цен на авиабилеты. С начала расследования на предмет установления монопольно высокой цены на услуги авиаперевозок антимонопольным органом в адрес авиакомпании АО "Эйр Астана" направлено 3 запроса о предоставлении информации и документов, на которые ответы не представлены либо представлены в неполном объеме, сообщает пресс-служба Миннацэкономики РК.

-----

Сагинтаев поручил увеличить железнодорожный транзитный поток в Китай
АСТАНА. КАЗИНФОРМ, 1 ноября

Только 11% железнодорожных транзитных перевозок через Казахстан приходится на Китай. Об этом сегодня сообщил Премьер-Министр РК Бакытжан Сагинтаев в ходе заседания Правительства РК, передает корреспондент МИА "Казинформ".
"Касательно развития транзитного потенциала. Мы сейчас посмотрели в докладе - 11%, только там Китай. Я думаю, эту работу надо дальше усиливать. Потому что оставаться только в рамках Россия - регионы Средней Азии, это не тот объем, который мы ожидаем", - сказал Бакытжан Сагинтаев.
Глава Правительства добавил, что во время визита в Китай Главы нашего государства поднимался вопрос о том, что у нас через сухой порт Хоргос контейнерные перевозки идут, но, к сожалению, с нашей стороны поезда возвращаются полупустыми.
"То есть не до конца загруженными, и вопрос поднимался о том, что вот здесь нам необходимо проработать, чтобы порожняком не возвращались. Аскар Узакбаевич, этот вопрос надо будет, наверное, взять на контроль", - отметил Бакытжан Сагинтаев, обращаясь к первому вице-премьеру Аскару Мамину.

-----

Поедем и полетим: министры назвали цену вопроса
Ольга Юрьева, ktk.kz, 1 ноября

Почему подорожали авиабилеты, 92-й бензин и сколько будет стоить проезд по платным дорогам? Сегодня в правительстве считали деньги простых казахстанцев. Глава Кабмина потребовал проверить национального авиаперевозчика. По разным данным, компания за последнее время подняла цены от 40 до 80 процентов. А вот бензин скоро снова может подешеветь.
Традиционное совещание в правительстве сегодня посвятили перевозкам и всему, что с ними связано. Министры и главы национальных компаний подготовили отчеты. И в первую очередь премьер задал вопрос, который в последнее время волнует немалую часть населения.
Бакытжан Сагинтаев, премьер-министр РК:
- Есть вопросы по тарифам внутри страны, особенно Астана, Алматы. Министерство национальной экономики проводило расследование. Просто хотелось бы понять, какая ситуация сейчас. Завершили работу или все еще идет?
Речь идет о расследовании в отношении компании "Эйр Астана". Сначала повышение цен возмутило прокуроров и антимонопольщиков, а теперь вот и в правительстве вызывает вопросы. Компанию хотя и пытаются сейчас проверить, но сделать это оказалось непросто. Перевозчик, говорят, не спешит содействовать.
Куандык Бишимбаев, министр национальной экономики РК:
- К сожалению, компания отказывается сейчас в предоставлении данных, связанных с себестоимостью по выполнению авиарейсов. Я как член совета директоров "Самрук-Казына" хочу официально отправить запрос в фонд. И, соответственно, в дочерние компании о предоставлении всех расчетов, связанных с себестоимостью выполнения рейсов. После этих данных можно будет вынести решение, является ли повышение цены злоупотреблением монопольным положением.
Подчиненным Сагинтаев посоветовал поторопиться. Это, похоже, придется сделать и в вопросе скачков цен на бензин. В последние дни по стране прокатилась волна повышения на популярный 92-й. Теперь он стоит почти 130 тенге. Цена на этот бензин хотя уже не контролируется, но объяснить подорожание все же пришлось. Оказалось, все дело в плановом ремонте одного из перерабатывающих заводов и аварии на другом.
Канат Бозумбаев, министр энергетики РК:
- Снизились поставки на внутренний рынок. В Павлодаре на заводе сломалась одна из установок. В этом проблема. Сейчас закончили ремонт, через 2-3 дня начнет работу завод. Тогда казахстанского бензина станет больше, и наступит баланс.
Баланс - это надежда на некоторое снижение цены. Впрочем, даже если это произойдет, казахстанцев все равно ждут и расходы. В ближайшие несколько лет в стране появятся новые платные дороги протяженностью в 7 тысяч километров. Среди них Астана -Павлодар, Алматы - Капчагай и Павлодар - Усть-Каменогорск. Планируется, что к 2022 году они принесут в бюджет почти 33 миллиарда тенге, естественно, за счет водителей.
Женис Касымбек, министр по инвестициям и развитию РК:
- Речь идет о новых дорогах, которые прошли реконструкцию. Цены на проезд легковых автомобилей будут составлять за 1 километр 1 тенге. Грузовые - 15. Стоимость будет установлена на 4 года.
Министр уточнил, что цены, установленные в Казахстане гораздо меньше, чем у соседей. Например, в России легковушкам тот же километр обойдется в пять раз дороже, а в Китае - в 15! Грузовики там платят в 4 раза больше. Все собранные деньги, как заявил глава министерства, пойдут на содержание и текущий ремонт этих же трасс.